レーシングカート 初レース！

8月23日、初めてレーシングカートのレースに出場しました！！

石野サーキットで「夏の大感謝祭」というイベントが開かれて
エキシビジョンマッチのSSクラスに出ました。

前日から雨が予想されていたから、カートコゾウに行って相談してみました。
中古のレインタイヤを用意してもらえるということだけど、
雨の中を走ったことがないから、前日からずっと緊張してました(・_・;)

当日、朝から天気は悪かったけど、雨の降り方は弱かったです。
メカニックの神野くんと一緒に、コースに到着。
吉村さんのお世話になりながら、タイヤをレインタイヤに交換して、
午前10時、小雨と水溜りのコースに出る！

無理しないようにと、もともと遅いのにさらに抑えて走ってるから
遅すぎて危なかったんじゃないかな…
最初は49秒～48秒くらいでした。

雨は止んで、カートは何台も走行してて、だんだん路面が乾いてきました。
これは走りやすくなってきたな～と思って、もう一度トライ！
44秒台までのびた～
けど、他のカートも路面の状態と共に同じように上がってるから、順位はあまり変わらない。

みんなが走るラインが完全に乾いてきて、もう一度走ったら41秒でした。
乾いてると走りやすい！ウェットだと全然ダメだ。。。
カートのコントロールが下手なんだな～

12時前にはほとんどドライに近い状態になってて、
吉村さんは普通のタイヤに交換して、ベストタイムを出してました。
12時前に僕も走ったけど、すぐ終わってしまった。

このまま天気が良くなればな～と思ったけど、レースが始まる前にまた雨が降ってきた(~_~)
午前よりも雨が強くて、また不安でいっぱいになる。。
決勝のグリッドは10番だったけど、ローリングスタートしていきなり抜かれてました(^_^;)

20週だったけど、少しずつ、走り方もマシになってきて
レースの前にもっと走り込みたい気分になってた。
周回遅れになり、後ろのドライバーには全員に抜かれて、
うまく走れないのもわかるけど、悔しかったな～

体力づくりして、たっぷり走り込んでみたい(^^)v

気軽に参加できるレースでよかった。
メカニックの神野君、ありがとう！
整備も一人じゃまだまだ時間かかるし、いてくれて本当に助かったよ。



今週土曜日、30日は走行会と耐久レース！
の予定だけど…天気予報は雨？

カートの修理

こんばんは。
今日は１９時半に帰宅。
少し時間があったので、カートコゾウに行ってきました。

先日の走行で、ピーチスター１号と、レンタルしたスポーツカートを破損させていたので
様子をみにいきました。

まず、ピーチスター１号（略してＰＳ１？）
シャフトは取り替えないといけないそうで、
シャフト自体の値段が２９，８００円。
他に問題は無いと思うけど、何かあればもうちょっとかかるかも。

スポーツカートのほうは、コード類など取り替えて、
フレームは力技で補修して、なんとか１０，０００円ちょうどに、とのことでした。
フレーム取り替えるのはえらい金額になるから、ごまかすしかないという感じ（＾＾；
縁石に乗り上げた時にコードが垂れて擦れたんだろうと話してました。

石野はコースアウトした時にカートを破損するという事が、結構多いと言われてました。
縁石乗っちゃうとガリガリ鳴るからなぁ。

ピーチスター１号を壊したのが、朝の乗り始めって話したら、
そのパターンが本当に多いと言われました。
心にゆとりを持って乗ろうと思いました(~_~)


ピーチスター１号のシャフトは、明日取り替えてくれるとのことでした。
２３日の石野の感謝祭の話もしました。
吉村さんも出ると言ってました。バーベキューの食べ放題が目当て！？
カートコゾウさんの関係者の人たちも結構行くみたいです。
どうしようかな～と迷ってたけど、僕も２３日は石野に行こうと思います(^^)v



ｍｍ

第２回 レーシングカート走行会 パート２

ピーチスター１号のことしか書いてなかったのでパート２！！

９日のピーチスター１号のベストタイムは４３．４０６秒でした。
４周しか走ってないから参考にならないか。

後ろ半分、解体。。。

これが曲がったシャフトの記念写真。

レンタルしたスポーツカートのベストタイムは

村瀬さんの４２．５９２秒だったけど、

物足りなさ満点でしたね(・_・;)

レーシングカートを楽しみにしていたみんな、ごめん。

山口さんはキャンセルさせてしまったし_(._.)_

午後の走行開始時に、ローリングスタートの練習があったので

僕が参加させてもらいました。

２３日に出場する（かもしれない）レースへ向けての練習で(^^)v

ポジションは一番後ろだったから、前について行けばいいだけで、簡単でした。

台数が少なかったから、本番だとまた違う感じなんだろうな～

競り合う感じはゾクゾクしてちょっと面白かった。

しかし、相変わらずというかやはりというか…

３台くらいで固まってる時に、コーナーでスピンしてしまいました。

カート走行の技術と知識を身に付けるまで

無茶なことしないで地道にがんばろう(~_~;)

９日、初めて走行会に参加したのは３名。

今回唯一の女性の渡辺さん。旧姓だけど、僕の普段の呼び方で(^^ゞ

ピットアウトとピットインの周回を含めて、５周走りました。

レンタルカートは乗ったことあったけど、カートに乗るの自体はずいぶん久しぶりでした。

暑い中、レーシングスーツに身を包んでいたせいか、

気分が悪くなったようで、、走行は一度だけでした。

今思えば、レーシングスーツ着てるとこなんて滅多に見られるものじゃないですね。

藤井くんはスポーツカート初めてで、後輩の野呂くんもほぼ初めてでした。

野呂くんは車が好きで、普段からサーキットで四輪のスポーツ走行を楽しんでいるとのこと。

計測結果を見ても、どれが誰のタイムかよくわからないけど、

４５秒台から、４４秒台、最後は４３秒台もちらほら出てきてました。

何度かスピンしたり、縁石に乗り上げたりしたせいか、

タイロッドと、フレームの後部の一部が少し曲がってました。

バッテリーのコードが路面に接触していたらしく、擦り切れてました。

これは修理が必要ということで、ちょっと修理費が掛かると思われます (｡･ｘ･)ゝ

終わった後はみんなで焼肉を食べて満腹になり、

夜はぐっすり眠れたことでしょう(-_-)zzz

次回、走行会はいつにしようかな～

第２回 レーシングカート走行会

９日は第２回の走行会でした。
前日の夜は雷と雨と風が強くて、天気が心配だったけど
当日の朝はよく晴れてました。
暑いけど、風が通ると心地よい感じでした。

７時半到着の予定からは遅れてしまったけど、
石野サーキットに着いた時はピットは結構空いてました。
スポーツカートを１台レンタルしていたので、
カートコゾウのヨシムラさんが持ってきてくれました。

荷物を降ろして、受け付けを済ませて、
スポーツカートの説明も聞いて、
そろそろ走行を始めようとしたところ。。

カートに乗り込んでから気づきました。
ホイルハブが奥まではまってない？
いったんカート台に上げてみると、
チェーンも緩んでました。
ホイルハブをしっかりはめてタイヤもきつく締める。

ここで、ちゃんとカート全体をチェックしておくべきでした。
時間がもったいないと、僕はちょっと慌ててました。
コースに入ってから、チェーンが外れてしまった。
さっきタイヤをみた時に気づいてたはずなのに、
チェーンの確認がちゃんとできてなかった…(-_-;)

ピットに引き上げて、チェーンも直したけど
さっきまで慌ててた僕は、たぶんさらに慌ててました。
２、３周走っただけで「そろそろ行ってみよう」って気になって。。。
ブレーキもタイヤもまだ出来てないのに、
１コーナーに突っ込んでしまって、減速できず、
２コーナーでスピンして壁に激突(ToT)

チェーンが外れてたから、もういちどピットに引き上げてみると、
シャフトの右側が曲がってました！
開始早々に、走行不能です(;_;)


ピーチスター１号は４周走っただけで終わりました。
代わりに、レンタルしていたスポーツカートでみんなが走りました。


レーシングカートには乗れなかったけど、
この日はみんながスポーツカートを楽しみました。

レーシングカートは、修理してもらって、直ったらまたみんなで乗ろう！
大事に(^_^;)


ほとんど寝てなくて寝不足だったから
今度カート乗る時は体調も万全にしとかないとな。。。

９日は帰ったらシャワー浴びてすぐ寝てしまい、
１０日も１日中寝てました。

レインボースポーツと石野サーキット

毎日暑いですね。

８月最初の週末、レインボーと石野でレーシングカートを楽しんできました。

土曜日は、レインボースポーツで山田さんがカートに乗るということで、

僕と神野くんと二人で参加させてもらいました。

山田さんたちのカートはエンジンを押し掛けしないといけない。。。

神野くんは押し掛け初体験でした。

最初は空いている駐車場で押し掛けの練習！

かなり苦労しているようでした。

この日はたまに雲に日が隠れることもあったけど、

すごく暑かった。暑さと押し掛けの大変さでまいってました(^_^;)

みんな一通り押し掛けの練習が終わって、

走行の準備をしようかという時にその事故は起きました。。。

フジマキさんが乗ってたカートがフェンスに激突(＠_＠;)

フロントのタイヤがとんでもない方向を向いてる。

応急修理をして、カートが最初に走り出したのは午後３時でした。

最初に走ったのは神野くん。

練習の成果は出るか？？

走り出したと思ったら…タイミングが合わずに失敗。

山田さんに押してもらう神野くん。

しかしそれでも走らず。

２コーナーの後の直線まで移動してから再度挑戦してなんとか走り出しました。

なかなか上手に走ってたなぁ。

シートもサイズが少し大きくて座り心地もよかったみたい。

僕は乗りづらくて、数周走ってすぐにピットに戻ってしまった。

押し掛けも失敗・・・

ブレーキまったく効かなくて怖かった～

今回はこれで終わりました(・_・;)

日曜日

昼から石野サーキットでレーシングカートに乗りました！

村瀬さんと二人で乗りました。

序盤に二人ともコースアウトして段差のせいで飛び上がってしまった。

僕は飛び跳ねただけじゃなくて、

壁のクッションにも激突して大変でした。

早い段階で４１秒台は出るんだけど、なかなか４０秒台は出ませんでした。

僕は左の脇が痛くてつらかった(+o+)

体が踏ん張れてないのかなぁ。

１６時を過ぎてから、ついに僕のベストタイム４１．１５２秒が出ました！

村瀬さんを抜いたーーー(^O^)

コーナーで体を固定するようにしたら、ちょっと楽でした。

でも次に村瀬さんが走って、いきなり４０秒台出してきたーー

それから続けて４０秒台ばかりで、今日のベストタイムは４０．６６７秒でした。

走行時間が終わる前にもういちど！と思って走ってたら

なんか急に後輪がガタガタいいだして、変だな～と思ってピットに戻ってみる。

空気も抜けてないし、ただの気のせいかな？

時間も終わりかけてたから、カートの後片付けを始めました。

タイヤの空気を抜こうとしたところでわかりました。。。

右のリアのホイールハブが！

スタッドボルト？がナットごと１本取れていて、もう１本ゆるくなって曲がってる(T_T)

走ってる途中で緩んで、そのまま走ってて取れてしまったのか。。

ちょっとショックを受けながらカートを片付けて日曜日は終わりました。

今日、月曜日。

仕事の後にカートコゾウに行ってホイールハブを見てもらいました。

スタッドボルトを付け替えればホイルハブは使えるみたい。

９日の走行会には間に合うようで、良かった～